液壓系統溫度過高導致機械熱變形，液壓元件熱漲系數不同導致運動部件因配合間隙變小卡死，導致動作失靈、影響液壓系統傳動精度，導致部件工作質量變差。還有系統油溫過高導致油液的粘度降低，滑閥移動受影響，磨損加劇。同時還會導致密封圈變形造成泄漏，油液養花變質降低其性能。七洋液壓分析其有七大原因。
液壓系統油溫過高原因：一、油箱的體積太小散熱面積不夠，或者未安裝冷卻設備太小甚至未安裝。
二、選擇的快進定量油泵供油，導致大部分多余流量溢流產生熱量過高。
三、液壓系統中的卸荷閥出現故障或者未設置卸荷閥，停止工作油泵不卸載，產生大量的熱量。
四、液壓系統的配管不合理，油管太長或者拐彎太多，產生局部壓力損失和沿程壓力損失。
五、液壓元件的精度不達標，導致機械摩擦產生不必要的熱量。
六、系統的工作壓力調整過高，油液升溫過快。
七、液壓油的選擇不當，在不同季節也要選擇不同的粘度的油液。
以上就是液壓系統油溫過高的原因分析，根據現實中出現的問題，采取具體的降溫措施。才能有效控制系統的油溫。
